November 27, 2018
¿Alguna vez te has acercado a tu coche aparcado y te has encontrado con un charco o una mancha misteriosa en el suelo? Puede darte la sensación de que tu fiel vehículo se está apagando poco a poco. Pero no te preocupes, descifrar esas enigmáticas goteras es una habilidad que puedes dominar. Es la clave para saber si se trata de una fuga inofensiva o de un problema urgente que requiere atención inmediata.
Tres pistas para desentrañar el misterio
A la hora de investigar las fugas en el coche, Kidney Cars recomienda tener en cuenta tres factores fundamentales: la ubicación, la consistencia y el color. Aquí tienes un truco muy útil: prueba a colocar papel de aluminio o periódico debajo de tu coche durante la noche y luego examina las manchas por la mañana.
Una guía para descifrar las fugas de tu coche
1. Fuga de líquido refrigerante
Ubicación: Parte delantera del vehículo, cerca del radiador, las mangueras y la bomba de agua.
Consistencia y color: Viscoso, de color verde, rosa o amarillo.
Líquido: Líquido refrigerante.
Prioridad: Baja. Rellena el líquido refrigerante y lleva un galón extra. Plantéate cambiar el termostato en tu próxima salida.
2. Fuga de agua
Ubicación: Justo detrás del radiador, en la parte delantera; a menudo se debe a la condensación del aire acondicionado o del tubo de escape.
Consistencia y color: Líquido fino y transparente (inofensivo).
Líquido: Agua.
Prioridad: Baja. Si el aire acondicionado no está en marcha, comprueba bien que se trate únicamente de agua.
3. Fuga de líquido limpiaparabrisas
Ubicación: Bajo el capó, a un lado, en el depósito y los conductos del líquido limpiaparabrisas.
Consistencia y color: Líquido fino, azulado.
Líquido: Líquido limpiaparabrisas.
Prioridad: Baja. Rellena el depósito de líquido limpiaparabrisas y comprueba si hay fugas.
4. Fuga de líquido de la dirección asistida
Ubicación: Bajo el capó, normalmente cerca del depósito, la bomba o las mangueras de la dirección asistida.
Consistencia y color: Líquido, rojo o marrón claro.
Líquido: Líquido de la dirección asistida.
Prioridad: Alta. Lleva tu coche al taller para que lo revisen y lo reparen sin demora.
5. Fuga de líquido de frenos
Ubicación: Cerca de las ruedas o directamente debajo del pedal de freno, afectando a la junta del cilindro maestro, los conductos de freno, el cilindro de rueda o la junta del pistón.
Consistencia y color: Consistencia media, resbaladizo, amarillento o ligeramente marrón.
Líquido: Líquido de frenos.
Prioridad: Alta. Plantéate llamar a una grúa para que remolque tu coche y se le realicen reparaciones inmediatas.
6. Fuga de aceite
Ubicación: Debajo del motor, afectando al cárter de aceite, las tapas de válvulas o el filtro de aceite.
Consistencia y color: Consistencia media, marrón claro o negro.
Líquido: Aceite de motor.
Prioridad: Baja. Controla el nivel de aceite y rellénalo según sea necesario. Programa una reparación cuando te venga bien y coloca algo debajo del coche para recoger el aceite. Rellena el aceite al repostar.
7. Fuga de líquido de la transmisión
Ubicación: Debajo de la zona de la transmisión, afectando al cárter de la transmisión, la junta, el convertidor de par, los conductos de líquido o las juntas de estanqueidad.
Consistencia y color: Más fluido que el aceite de motor, rojizo, o más espeso que el aceite de motor, marrón claro o negro.
Líquido: Líquido de la transmisión.
Prioridad: Media. Comprueba el nivel de la transmisión y rellena según sea necesario. Programa una revisión en un plazo de 24 – 48 horas para identificar y solucionar la fuga.
8. Fuga de líquido del diferencial
Ubicación: Debajo de la parte central trasera del coche, normalmente relacionada con las juntas del piñón u otras juntas.
Consistencia y color: Más espeso que el aceite de motor, de color marrón claro o negro.
Líquido: Líquido del diferencial.
Prioridad: Media. Lleve su coche al taller para que le hagan un diagnóstico en un plazo de 24 – 48 horas.
9. Fuga de combustible
Ubicación: Parte trasera del coche, relacionada con el depósito de combustible, la bomba de combustible, los conductos de combustible o los inyectores.
Consistencia y color: Huele a combustible.
Líquido: Combustible.
Prioridad: Media. Si el charco está cerca de la parte trasera, es probable que se trate del depósito de combustible; si está en la parte delantera, puede ser un problema de la bomba de combustible. Solicita una reparación inmediata.
Ahora que ya cuentas con esta guía, podrás descifrar esas misteriosas fugas del coche y decidir si es necesario acudir al mecánico. Recuerda que atender rápidamente las fugas de tu coche puede ahorrarte tiempo y dinero, y garantizar que tu vehículo siga funcionando sin problemas.
¿Listo para un cambio?
Si tu coche tiene fugas y no quieres pagar a un mecánico, plantéate donarlo a Kidney Cars.
Donar a través de Kidney Cars es tan fácil como contar hasta tres:
- Llámanos al 800488CARS (2277) o rellena nuestro cómodo formulario en línea.
- Concierta una hora de recogida que se adapte a tu agenda y tu vehículo será remolcado de forma profesional y gratuita.
- Recibirás un justificante de donación a efectos fiscales, y tu contribución marcará una diferencia significativa en las vidas de las personas afectadas por la enfermedad del riñón.